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Bauma del Pont de la Cabreta

Bauma del Pont de la Cabreta

Espectacular balma travessada per la línia del tren, a Campdevànol.

Campdevànol • Ripollès18m5m

Balma espectacular atravesada por la línea del tren en Campdevànol, con una gran boca de 14x9,5 metros y acceso desde el interior por el túnel ferroviario.

Características

Situación

En la carretera N-260, pasado Campdevànol en dirección a Ribes de Freser, justo al pasar la colonia Herand y el kilómetro 123, encontraremos a la izquierda el puente de la Cabreta, lugar donde dejaremos el vehículo.

Justo al otro lado del río Freser veremos la Balma y la vía del tren, pero nos encontramos con que la esclusa que hay en el río nos impide atravesarlo; hay que pasar por el puente de la Cabreta y seguir el camino que sube por la antigua fábrica del carburo, justo cuando atravesamos el pequeño túnel del canal, delante nuestro encontramos un sendero que deberemos seguir un trecho, y por donde podamos, pasando por medio del bosque, iremos bajando hasta encontrar la vía del tren, siguiendo la vía en dirección N ya veremos el túnel que pasa por dentro de la balma. Hay que estar alerta con los trenes, ya que nunca pasan a la hora que toca.

Mapa

Bocas

Comprueba siempre las coordenadas y las condiciones de acceso antes de salir.

  1. Pont de la Cabreta, Bauma del

    Altitud: 780 m

    42.249671, 2.163511
    UTM 31T (ETRS89) 430995 4677836
Descargar todas las bocas en GPX

Fotos

Bauma del Pont de la Cabreta - Foto, Campdevànol, RipollèsVer imagen
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Espeleoindex · CC BY-NC 4.0, https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/ · Imagen © de su autor.

Imagen 1 de 4

Descripción

Morfología

Una gran boca de 14x9,5 metros a la que solo se puede acceder desde el interior a través del túnel del tren, ya que en la boca encontramos el embalse de la esclusa de la Herand.

Desde la boca encontramos una galería de 8,5 metros hasta llegar al muro que sustenta el relleno que se hizo para elevar la vía del tren, que se encuentra 2,6 metros más arriba. Una vez arriba del muro encontramos la vía del tren y el final de la balma unos 7 metros más adelante, por el lado derecho podemos acceder a un nivel superior de la balma que nos permite llegar hasta el nivel de la boca de la Balma pero a 4,75 metros de altura respecto a la entrada.

Hidrología

En la boca de la balma encontramos el embalse de la esclusa de la Herand, y la esclusa que hay en el río Freser impide atravesarlo.

Progresión

Hay que pasar por el puente de la Cabreta y seguir el camino que sube por la antigua fábrica del carburo; justo cuando atravesamos el pequeño túnel del canal, delante nuestro encontramos un sendero que deberemos seguir un trecho, y por donde podamos, pasando por medio del bosque, iremos bajando hasta encontrar la vía del tren, siguiendo la vía en dirección N hasta ver el túnel que pasa por dentro de la balma. Hay que estar alerta con los trenes, ya que nunca pasan a la hora que toca.

Historia

Visitada y citada por primera vez por Faura, Santamaria y Sala que la visitan el 14 de agosto de 1910.

Tan solo dicen que se trata de una balma muy grande entre los estratos eocénicos, pero sin interés científico.

Citada posteriormente en los catálogos e inventarios espeleológicos sin aportar ningún dato más.

Nil Hosta Ferrer y Tanit Sanmartin la visitan de nuevo en mayo de 2026 realizando tareas de catalogación.

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Bibliografía

Faura i Sans, M. (1911).- 'Excursiones espeleológicas realizadas el año 1910 en la región catalana'. Boletín de la Sociedad Española de Historia Natural (11): 355-377. Madrid



Font i Sagué, Norbert (1926).-Curs de geologia dinàmica i estratigràfica aplicada a Catalunya. 370 pp. Revisada i ampliada pel Dr. M. Faura i Sans sobre la primera edició de 1905.

Impremta La Neotípia. Barcelona



Borràs,J;Miñarro,JM;Talavera,F.(1980).-'el Ripollès, la Garrotxa i l'Alt Empordà'. Catàleg Espeleològic de Catalunya (vol.4):1-296. ed. Políglota. Barcelona.



Valles, Jordi de (2009).-'Berguedà, Cerdanya, Garrotxa, Ripollès'. Catàleg Espeleològic de Catalunya (vol.3):1-381. E C Gràcia/FCE.



Totes les dades, coordenades, topografia i fotografies han estat facilitades per Nil Hosta i Tanit Sanmartin. Maig de 2026.

Fuente: Espeleoindex (espeleoindex.com), con modificaciones. CC BY-NC 4.0, https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/