Avenc Cp.6

La estrecha boca (0,35 m de diámetro) puede parecer muy amplia cuando se ve a continuación el inicio de la Gatera Còsmica, pequeño conducto semivertical de 8 metros de largo y 0,20 por 0,50 metros en sus puntos más estrechos.

Este selectivo paso da acceso al primer pozo de 11,5 metros. Desde su base se puede ir a la Via dels Pous o a la Via de les Gateres. Estas dos vías van bajando entrecruzándose hasta la cota –106.

Desde aquí y mediante una gatera triangular, se llega a un conjunto de salas superpuestas que, entre grandes bloques inestables, llevan a un pozo de 6 metros. En un extremo de su base y gracias al ensanchamiento de un estrecho meandro, se llega a un pozo de 13 metros y a la Sala de les Lloses. Serpenteando por el medio de los bloques y con una nueva desobstrucción, se entra a una zona activa que, con un resalte de 6 metros y una nueva desobstrucción, acaba en la cota -201,5.

Desobstruyendo una estrecha diaclasa a manera de balcón en el resalte de 6 metros, se accede al Meandre de la Dutxa que lleva a un pozo de 24 metros, donde se inicia un gran caos de bloques que sigue hasta la cota –247 (punto donde acabaron las exploraciones el año 1987).

Poco antes del punto final anterior y después de mucho trabajo de desobstrucción se consiguió abrir paso a un conducto subvertical que desemboca en un pozo de 16 metros, en el fondo del cual se encuentran dos estrechos conductos verticales, por uno de los cuales se alcanza el punto de máxima profundidad (cota –283). Por el otro (cota -278) se vislumbra alguna posibilidad de continuación, pero la desobstrucción es complicada y difícil.

A falta de datos espeleométricos de los autores de la topografía, hemos calculado sobre la misma que el recorrido total de la cavidad superará ampliamente los 600 metros, aunque esta es una cifra totalmente estimativa.

Todo el sector final de la sima recibe importantes aportes hídricos.

La exploración del CP.6 requirió numerosas y titánicas desobstrucciones. Incluso llegaron a instalar un generador eléctrico en la boca que daba luz para poder cargar las baterías de las “Hilti”.