A la dreta de la pista que va cap a cova Cambra, a uns 380 metres un cop s'ha iniciat el desviament des de la pista principal i a mitja distància entre ambdues. Dins d'una depressió de grans dimensions.
Carregant mapa...
Constituït per un únic pou de notables dimensions i 22 metres de profunditat, amb la base coberta per detritus clàstics i restes vegetals. A l'extrem SE. de la planta existeix una galeria, en el seu inici un tant ascendent, que presenta un recorregut d'un 12 metres i amb el terra cobert per un bon nombre de “gours” (generalment secs) i amb diverses formacions estalactítiques de tipus zenital.
De ben segur que aquest avenc era conegut de les campanyes portades a terme per la SES – Puigmal cap als anys 1958-1960, però no tenim cap constància ni, per descomptat, si el van batejar amb algun nom. La primera referència és la de l'exploració de l'ERE – CEC cap a l'any 1970-72. En trobar-lo, algú va exclamar en veure la gran boca: Per aquesta boca passaria el 600 (el cotxe que portaven) i d'aquí ve el nom.
Комментариев пока нет.
Станьте первым, кто поделится своим опытом!
Зарегистрированных исследований пока нет.
Зарегистрируйте свое посещение этой пещеры!
SIE (1978).- “Contribució al coneixement espeleològic dels Ports del Caro (Baix Ebre) (IV): La Mola de Catí i el Mont Caro”. EspeleoSie (21): 27-70. SIE-CE Àliga. Barcelona. Revisió de coordenades i fotografies facilitades per l'Espeleo Club Tortosa. Coordenades i fotografies de Montse Roca i Juli Serrano. Fitxa actualitzada a 11-08-2017. Dades extretes del blog Espeleobloc (www.espeleobloc.com.es) post del dia 18-06-2017.