Cigalera de l'Obaga de Baleran

Dieser Hohlraum und einige der umliegenden waren seit langem den Hirten und Jägern der Zone bekannt. Speleologisch wird er im Sommer 1977 von Mitgliedern der SS Plantaurel und anderen französischen Gruppen, die sie während der Kampagne begleiteten, lokalisiert. Wir haben Nachricht, dass einige Jahre zuvor eine Gruppe aus Girona ihn lokalisiert hatte und vielleicht die ersten Meter des Eingangsschachts hinabgestiegen war.

Am 9. August 1977 lokalisiert die SSP die Öffnung. Erst am 14. Juli 1978 steigt J.P. Larrégola (TAMS) den ersten Schacht (in jenem Jahr 18 Meter) hinab und sieht eine sehr steile Schneerampe. Am folgenden Tag halten zwei Mitglieder der SSP bei –60 aus Mangel an Material an. In der zweiten Augustwoche kehren sie zurück und erreichen den engen Durchgang bei –120, überwinden ihn und erreichen –235. In diesen Tagen beschließen sie, den Schacht mit dem Namen Jean-Paul Larrégola neu zu benennen, der am 2. August bei einem Bergunfall im cirque de Troumouse gestorben war. In der letzten Augustwoche steigen sie mit Material beladen auf und können die Höhe der maximalen Tiefe erreichen (sie legen sie auf –322 fest) und verschiedene Galerien und Schächte des Endabschnitts erkunden. Sie erstellen auch die erste Topografie. In diesen letzten Tagen wirkte Joan Pallisé von der SIS de Terrassa an der Kampagne mit.

Die Nachricht erreicht schnell Barcelona, und am folgenden Wochenende steigt ein Team der SIE-CEA und der ERE-CEC in die Zone auf und lokalisiert die Öffnung. In der nächsten Woche kehren sie mit 400 Metern Seil zurück und erreichen den engen Durchgang bei –120. In Alós d'Isil bemerkt ein Mann aus dem Dorf mit einem sehr geschlossenen pallarès-Dialekt, dass jenes Loch eine cigalera sei, die sich an der Schattenseite von Baleran befinde.

Ohne festgelegte Vereinbarung wird jedes Wochenende im September und bis Oktober weiter aufgestiegen, und zur SIE und ERE gesellen sich Mitglieder der SIS de Terrassa (zwei von ihnen sind die ersten, die am 15. Oktober den Grund des Hohlraums erreichen) sowie der SE Gelera, SEO Gràcia und SES Puigmal. Nach der Neutopografierung des Schachts werden die Seile installiert gelassen, doch die ersten Schneefälle im November verstopfen den Eingangsschacht, und man hofft, im nächsten Sommer zurückzukehren.

Im August 1979 steigen die Franzosen und die SIS de Terrassa auf, doch ab –60 ist er verstopft. Nur einige Kamine und Seitenschächte zwischen dem Eis können nachgesehen werden.

Die Franzosen steigen jedes Jahr bis 1984 oder 85 auf, und man denkt, dass der Hohlraum weiterhin verstopft ist. Am ersten Wochenende im Oktober 1985 stellt die Gruppe der SIS fest, dass die Seile entfernt wurden, und sie können wieder bis zum engen Durchgang hinabsteigen. Vom 1. bis 3. November topografiert die SIS einen Großteil des Hohlraums neu. Hinzuzufügen ist, dass die 400 Meter Seil der SIE von den Franzosen zurückgeholt worden waren, und trotz des guten Willens, sie zurückzugeben, einigten sie sich nie auf Datum und Form der Abholung.

Im Jahr 1986 ist trotz drei Versuchen seitens der SIS der erste Schacht wieder verstopft. Doch im folgenden Jahr, von Ende August bis Mitte Oktober, wird, da der Durchgang offen ist, jedes Wochenende aufgestiegen und die Topografie fertiggestellt sowie einige Gänge erkundet, die man nicht angesehen hatte.

Die Beharrlichkeit der Leute der SIS kennt keine Grenzen, und im Oktober 1989 steigen sie wieder ein; die Ergebnisse sind dürftig, doch ein kleiner neuer Schacht im Endsektor und ein Meander am Kopf des letzten Schachts (Höhe –235) führen sie zu einer neuen Vertikale von 30 Metern, die in einem kleinen überfluteten Schacht endet.