Avenc del Po

يتعلق الأمر بشق صخري مذهل في الهواء الطلق يمتد موازياً للجرف على طول نحو ستين متراً. المكان الأنسب للوصول إليه هو من المنصة الصخرية التي نجدها عند الوصول عبر الطريق. يبقى عرض الفتحة على طول مسارها الخارجي بين 2 و4,5 متراً؛ في بعض النقاط تقوم كتل صخرية كبيرة مُحكمة في الشق بدور السقف الزائف. العمودي الأول البالغ -19,24 متراً يضعنا في طابق مليء بكتل صخرية من جميع الأحجام. ينزل الشق بانحدار طفيف حيث نجد ممراً ضيقاً جداً؛ بعد تجاوز هذا نجد بئراً بعمق -4,5 متراً، يُدخلنا في شق شبه موازٍ للسابق. من هذه النقطة لدينا استمراريتان. إذا صعدنا بضعة أمتار في المعرض باتجاه N، نجد سريعاً بئراً يزيد قليلاً عن 6 أمتار، في رأسها نجد 3 حاجزات M-10 مع صفائح. بعد الوصول إلى القاعدة، إذا تابعنا باتجاه N ينخفض المعرض وفي النهاية تصبح الأرضية مستوية، منتهية عند عمق -37,5 متراً، بينما في السقف على ارتفاع 15 متراً تُلاحظ إضاءة قادمة من الخارج، تتوافق مع قاعدة الشق الرئيسي، في منطقة تراكم كتل صخرية غير مستقرة إلى حد كبير. بعد العودة إلى قاعدة البئر، ننزل باتجاه S حتى أدنى نقطة؛ هنا ممر ضيق جداً يمنحنا الوصول إلى بئر مقسم إلى جزأين يضعنا في أدنى نقطة في التجويف عند -50 متراً. من رأس هذا البئر، إذا تابعنا نحو S، يصعد المعرض قليلاً حتى نصل إلى ممر ضيق جداً يمنح الوصول إلى منتصف بئر يُوصل إليها عبر مدخل آخر. بعد العودة إلى قاعدة البئر البالغ 4,5 متراً الموجود بعد الشق الضيق، نتابع المعرض باتجاه S، حيث منحدر قصير يُسقطنا في بئر بعمق -7,5 متراً؛ قبل الوصول إلى القاع نجد الممر الضيق الذي يُدخل إلى المعرض المذكور سابقاً والذي ينتهي عند رأس البئر المؤدي إلى المستوى النهائي. في قاعدة البئر نجد بئراً آخر مائلاً وضيقاً بعمق -9 متراً، ينقسم في النهاية بكتلة صخرية؛ في هذه النقطة نكون على عمق -46 متراً. بعد العودة إلى قاعدة البئر السابق وباتجاه S، يصعد المعرض مع بعض الدرجات حيث يلزم عتاد، وينتهي بالخروج إلى الخارج عند قاعدة الشق الكبير عند سفح كتل صخرية ضخمة تقع في الجزء الأعمق من الشق. بالدخول عبر هذا الممر يتم تجنب الممر الضيق في بداية الشق؛ توجد أيضاً حاجزة M-10 مع صفيحة للتركيب. من قاعدة بئر الدخول، يمكن اجتياز الشق الرئيسي على طول نحو ستين متراً حيث يجب تجاوز بعض الفوارق الناتجة عن الكتل الصخرية الكبيرة التي نجدها في المسار. في هذا المقطع، سواء في الشتاء أو الربيع يجب الحذر لأن الرطوبة تجعل كل شيء زلقاً جداً. الطول الإجمالي هو 192 متراً والفارق -50 متراً.

بعد الوصول إلى قاعدة العمودي الأول، نجد في الجدار المقابل شقاً ضيقاً فيه تركيب ثابت، مصنوع من صفائح فولاذية منزلية وحلقات ملحومة، هذه صدئة تماماً، وكذلك البراغي التي تثبتها. الحبل، من العلامة TSA المختفية، منتفخ كثيراً عن قطره الأصلي، هذا يجعلنا نشك في أن هذه التركيبات موجودة هنا منذ أكثر من عشرين عاماً. نجد أيضاً حاجزات M-10 مع صفيحة في حالة جيدة.